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全国铁路客运专线建设如火如荼快速推进注油机

文章来源:众合机械网  |  2022-06-30

全国铁路客运专线建设如火如荼 快速推进

目前,全国铁路建设进展得如火如荼,武广、京沪、甬台温、福厦、厦深、郑西等铁路客运专线的施工进展顺利。铁路部门以创新的思路、超常的手段、科学的组织和顽强的作风,推动铁路建设又好又快发展。

经过4年多的拼搏奋战,武广铁路客运专线路基、桥梁、隧道工程已全部完成;无砟轨道和高速道岔铺设分别完成96%和98.9%;轨道的精确调整、站房建设和四电工程分别完成66.7%、76%和75%。从6月27日开始,武广客专进入联调联试阶段。截至7月20日,在武广客运专线公司和武汉铁路局、广州铁路(集团)公司的共同努力下,第一阶段即乌龙泉东站至长沙南站的联调联试已顺利完成。从8月初开始,该客专将进入汨罗东站至耒阳西站的第二阶段联调联试。

举世瞩目的京沪高速铁路建设高潮迭起、稳步推进。截至7月19日,已完成桥梁钻孔桩300348根,占设计的98.2%;完成墩身31002个,占设计的88.8%;预制箱梁16861孔,占设计的58%;箱梁架设11784孔,占设计的40.5%;土石方完成4209万立方米,占设计的92.4%;涵洞完成18685横延米,占设计的92.9%;隧道完成13714成洞米,占设计的77.9%。大胜关长江特大桥、黄河特大桥、淮河特大桥等一批重点工程正按照节点工期有序推进。

温福铁路已于7月1日试开通运营,正在进行联调联试的甬台温铁路也将于近期开通,沿海铁路浙江段工程建设进入尾声。按照计划,沿海铁路浙江段将于8月中旬结束联调联试,9月份进行动车组试验,9月底开行动车组列车。

目前,上海铁路局在该线组成专门队伍和联合指挥组,进行线路精调精养、道岔养护和电力、通信信号联合调试等各项工作,预计本月底将初步具备开行货物列车条件。同时,沿海铁路温州段与福建段的动车试验也已经基本结束,本月25日将开始沿海铁路宁波至乐清段动车组试验,预计9月底达到时速250公里目标。

截至目前,福厦铁路开工累计完成投资145.4亿元,占已批复投资的71.1%;已完成隧道总工程量的99.6%,40座隧道全部贯通;铺轨工程已于3月8日正式开工,力争今年年底试开通运营。厦深铁路的18座隧道(除梁山、大尖山隧道)基本贯通,路基土石方工程基本结束,桥梁工程中小桥下部工程结束,部分特大桥箱梁开始架梁,漳州南站上半年已开工建设。

目前,郑西铁路客运专线已全线铺通,部分区段的联调联试正在紧张进行。郑西客运专线公司与郑州、西安铁路局等有关部门紧密配合,一方面做好线路联调联试工作,一方面做好线路接管工作,确保郑西客运专线今年年底前开通。

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