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中外汽车工厂实力PK上【资讯】临江

文章来源:众合机械网  |  2020-08-04

2016-11-25 09:39:38来源:吉利汽车、汽车工艺师

吉利宝鸡基地项目总投资72亿元人民币,占地1344亩,建设用地1164亩,一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房,以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施,形成双班年产20万台整车的生产规模。

跟小编来看看这座豪华工厂的四大车间:

冲 压 车 间

冲压车间,拥有两条达到世界先进水平的全自动化生产线,采用德国SMT独立清洗、涂油机,可以实现最高精度5um的油膜厚度控制,达到高效清洗,冲压车间整线全封闭设计,噪音低于85分贝。

A线为2400吨打头的五序冲压连线,用于生产外覆盖件。这是济二的冲压线。

B线为日本网野公司生产的四序压机,用于生产内板件和深拉延件。

两条生产线均采用ABB直线七轴机器人搬运,最高可达14SPM,实现整线自动化;

一键换模技术更是达到世界领先水准

焊 装 车 间

焊装车间,作为引领吉利集团迈向工业4.0的首创工厂,从建设之初贯彻实施自动化、智能化、模块化、柔性化等先进理念,力图打造吉利的标杆工厂。

焊装车间全线拥有128台焊装领域顶尖的意大利柯马、瑞典ABB机器人,可以完成包括车身总成、地板总成、侧围总成等七大总成的全自动化生产,实现了低能耗、高强度车身以及高品质的制造目标。

德国博世中频逆变自适应焊接技术,1000赫兹的通电时间控制精确输入热量,保证钢板刚好达到1536.5摄氏度的最佳焊接温度,保证了焊接质量。

奥地利福尼斯CMT的弧焊,在焊接领域是专家中的专家,福尼斯冷金属焊接,能够在焊接过程中精密的控制弧焊的温度,采用这个技术,镀锌板的烧蚀可以减少90%以上。

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